Po další zprávě o havárii letadla po celém světě se ozvala vlna aerofobie - strach z létání v letadlech. Lidé vracejí placené jízdenky a mění trasy a věří, že pozemní doprava je bezpečnější. Je ale opravdu vysoká pravděpodobnost, že se dostanete do leteckého neštěstí?
Počet nehod podle různých druhů dopravy
Abychom pochopili, zda je létání v letadlech tak nebezpečné, stojí za zmínku oficiální statistiky. V roce 2013 bylo oficiálně zaregistrováno 31 leteckých nehod. Je důležité si uvědomit, že tyto tragické události se staly nejen ruskými letadly, jedná se o statistiky pro celý svět a počet těchto letů zahrnuje i nákladní dopravu, nejen osobní.
Je zřejmé, že počet nehod na dálnicích je mnohem vyšší. Podle oficiálních statistik tedy na území Ruské federace došlo pouze v první polovině roku k 62 984 registrovaným dopravním nehodám, tj. Přibližně 346 nehod denně.
Pokud jde o železniční dopravu, jsou statistiky méně žalostné, ale ukazatele jsou daleko od těch leteckých. Takže pouze na Gorkého železnici v roce 2013 došlo k 17 nehodám, při kterých zemřelo 12 lidí. Bohužel neexistují žádné obecné statistiky o železničních nehodách po celém světě jako celku, ale v některých zemích, například v Indii, je situace mnohem horší než v Rusku, takže je zřejmé, že počet nehod v absolutních číslech v letecká doprava je mnohem nižší než stejný ukazatel na dálnicích nebo železnicích.
Při analýze katastrof samozřejmě stojí za zvážení rozšířená prevalence automobilů. Ale počet letů za den je docela srovnatelný s počtem vlaků odjíždějících z nádraží každý den.
Závažnost následků katastrofy pro různé druhy dopravy
Po letecké havárii zpravidla nepřežili. Stejná suchá statistika však naznačuje, že toto tvrzení není zcela pravdivé. V roce 2013 z 827 lidí letících na havarovaných letadlech zahynulo 311. Za šest měsíců zemřelo při dopravních nehodách v Rusku 7 801 osob a dalších 80 330 bylo zraněno.
Pokud jde o železniční dopravu, je vysoká míra úmrtnosti při dopravních nehodách na železničním přejezdu, ale ve většině případů během jízdy vlaku dochází k lehkým zraněním a modřinám.
K přibližně polovině leteckých nehod dojde při přistání letadla na zemi. Je zajímavé, že příčinou přibližně stejného podílu nehod je fatální chyba pilota.
Jaký druh dopravy je nejméně nebezpečný
Pojišťovny pomáhají pochopit, který typ dopravy je nejméně bezpečný, protože neustále studují statistiky nehod na zemi, ve vzduchu i na moři. Je zajímavé, že nejnižší sazby pro pojištění zboží přepravovaného po moři a leteckou dopravou, to znamená pravděpodobnost nepříznivého výsledku, zde považují pojistitelé za nižší.
Pokud jde o cestující, jsou pojištěni na nižší procento pro železniční dopravu a během letu letadlem. A výlety pozemní dopravou (osobní i veřejnou) jsou považovány za nejrizikovější ze všech možných druhů cestování.
