Mnoho z nás se bojí létat s odvoláním na nejistotu letů. V tomto ohledu se mi zdá důležité provést komparativní analýzu nebezpečí cestování různými druhy dopravy, aby bylo možné učinit konečný verdikt o letecké dopravě: jsou skutečně tak nebezpečné ve srovnání s jinými druhy dopravy, nebo se všemi tyto pověsti nemají skutečný základ.
Instrukce
Krok 1
Za prvé je třeba říci, že každý den na světě existuje 50 000 až 80 000 letů, což dává enormní číslo 30 milionů letů ročně. Celkový počet přepravených cestujících tak dosahuje stovek milionů lidí. Obrat cestujících, jak sami vidíte, je tak obrovský, že i kdyby jen 1 procento všech odjezdů skončilo nehodou, jejich počet by za rok dosáhl asi 300 tisíc!
Krok 2
Kolik katastrof je na světě spácháno ročně? Souhrn za rok 2016 uvádí 10 katastrof za rok. Abychom pochopili, jak malá je pravděpodobnost pádu letadla v roce 2016, zapíšu si to jako procento. Bude to přibližně 0,003% z celkového počtu letů. S přibližně stejnou pravděpodobností můžete porazit Vladimira Klička. Docházíme tedy k závěru, že obavy z letů jsou neopodstatněné.
Krok 3
Pro jasnost porovnejme pravděpodobnost leteckého neštěstí s pravděpodobností autonehody. Pouze na ruských silnicích ve stejném roce 2016 zemřelo 20 000 lidí, což je téměř stokrát více než počet úmrtí během letecké dopravy. Pokud projdete typy letadel, která se zřítila, zjistíte, že většina z nich je stará, například ruský Tu-154, který se zřítil poblíž Soči. Tato skutečnost také vyvolává obavy cestujících letících s ruskými leteckými společnostmi. Myslím, že je také třeba uklidnit. Vlajkové lodě ruského civilního letectví, jako jsou rozpočet Pobeda a S7, stejně jako Aeroflot, téměř kompletně obnovily svoji leteckou flotilu s továrnami Superjet100, Boing 737 a 747.
