Eiffelova věž je jedním z hlavních symbolů Francie a Paříže. Jeho tvůrcem je architekt Gustave Eiffel, na jehož počest dostala budova své jméno. Věž je často nazývána „kovová krajka“pro svou původní kovanou konstrukci, stejně jako „železná dáma“nebo „železná dáma“.
Instrukce
Krok 1
V 80. letech 19. století se Paříž připravovala na pořádání světové výstavy na památku stého výročí francouzské revoluce. Pro výzdobu výstavy se městské úřady rozhodly postavit dočasnou stavbu - vstupní oblouk. Konala se soutěž o nejlepší architektonický návrh a jedním z vítězů se stal inženýr Gustave Eiffel.
Krok 2
Stavba věže začala v roce 1887. O dva roky později, v roce 1889, právě v době otevření výstavy, byly všechny práce dokončeny. „Železná dáma“se před obyvateli a hosty francouzského hlavního města objevila v celé své kráse.
Krok 3
Věž byla vysoká 300 metrů. V té době to byla nejvyšší stavba na světě. „Železná dáma“se skládá ze tří platforem, které jsou podepřeny čtyřmi sloupy. A na samém vrcholu je maják s kopulí a vyhlídkovou plošinou. Nejtěžší se k němu dostanete po schodech - na vrchol věže vede 1792 schodů. Na Paříž se můžete také podívat z ptačí perspektivy výtahem.
Krok 4
Je pravda, že v 19. století ne všichni měli rádi věž. Od samého začátku se francouzská tvůrčí inteligence postavila proti stavbě „Železné lady“. Spisovatelé, umělci, hudebníci psali dopisy pařížským úřadům s prohlášením, že stavba Eiffelovy dráhy nebude v souladu s ostatními památkami francouzského hlavního města, a proto požádali o demontáž věže. Ale brzy všichni nespokojení rezignovali.
Krok 5
V den zahájení výstavy bylo na Eiffelově věži zapáleno 10 000 plynových luceren. O něco později byly nahrazeny elektrickými lampami. Budova měla obrovský úspěch. Během výstavy se ho zúčastnily přes 2 miliony lidí. A všechny stavební náklady se vyplatily asi za rok.
Krok 6
Podle této myšlenky měla Eiffelova věž 20 let stoupat nad Paříž, poté se plánovalo její demontáž. To se však nestalo. Nejprve se věž stala tak populární, že nebylo z ekonomického hlediska možné ji zbourat. A za druhé, „železná dáma“byla ideálním místem pro instalaci antén nezbytných pro rozhlas a později televizi.
Krok 7
Antény, které zvedly vrchol věže, zvýšily výšku „železné dámy“na 324 metrů. Z Eiffelovy věže dnes vysílá několik televizních kanálů a rozhlasových stanic.
Krok 8
Eiffelova věž měla původně zlatou barvu. Ale v průběhu let byla překreslena ze žluté na červenohnědou. Dnes má kovová krajka svou vlastní oficiálně patentovanou barvu - „eiffelova hnědá“.
Krok 9
Na platformách Eiffelovy věže pro návštěvníky je několik restaurací a kaváren. Struktura je jedním z nejznámějších architektonických míst na světě a nejnavštěvovanější turistickou památkou.
