Petrohrad je město postavené na vodě. „Benátky severu“, jak to nazývají obyvatelé a hosté města. Přes Nevu je hozeno mnoho mostů, které jsou nápadné svou krásou a vznešeností. Anichkovův most je jedním z nejkrásnějších mostů v Petrohradě. Most není charakteristickým znakem města, ale přitahuje pozornost sochařskými kompozicemi Petera Klodta. Historie Anichkovova mostu je neoddělitelně spjata se založením Petrohradu
Historie stavby anichkovského mostu
Mosty Petrohradu vždy přitahovaly pozornost pro své architektonické prvky. Město je postaveno na vodní ploše, takže bez mostů by to bylo obtížné. V Petrohradě je mnoho mostů, jejichž výstavba je spojena s historií založení města. Některé mosty jsou pohyblivé, jiné nikoli. Anichkovův most, který je jedinečnou dominantou Petrohradu, přitahuje zvláštní pozornost turistů. Na první pohled na tom není nic zvláštního. Cestující však považují za vlastní chodit po tomto mostě dlouhou dobu. Jeho vrcholem jsou figurky koní, které vytvořil vynikající sochař Petr Klodt.
Stavba Petrohradu začala v roce 1703. Mosty, které spojovaly břehy několika řek, se měly stát nedílnou součástí města. Anichkovův most spojoval břehy řeky Erik Bezymyanny. Voda z řeky byla použita k provozu fontán v letní zahradě. Řeka byla brzy přejmenována na Fontanka. Protože neustálé deště zvyšovaly hladinu vody v řece, Petr Veliký nařídil postavit na řece most.
Stavba mostu začala v roce 1715. Na stavební práce dohlížel Michail Anichkov. Most dostal své jméno na jeho počest. Pluk pod velením Anichkova zřídil dřevěný přechod spojující břehy řeky Fontanka. Zpočátku byly obě mostní desky poháněny zvedacími mechanismy, aby lodě mohly procházet podél řeky. V budoucnu vyžadoval zvýšený provoz na mostě rozšíření křižovatky.
První velká restrukturalizace proběhla v roce 1721. Most byl vybaven řetězy a vazbami. V roce 1749 byl most znovu přestavěn. Podle projektu S. Volkova, kterého Peter jmenoval vedoucím architektem, získal most zcela nový vzhled a ztratil funkci padacího mostu.
Popis Anichkovova mostu
První velké stavby na mostě byly strážní věže, které byly jakýmsi kontrolním bodem. Po dlouhou dobu byl průchod na mostě placen. Z obdržených peněz vláda pokračovala v přestavování mostu. Za vlády Petra Velikého pracoval most podle jasného harmonogramu. Na každé straně mostu byly instalovány zábrany. Přes most v noci bylo zakázáno všem kromě šlechticů. Zpočátku bylo na mostě instalováno zábradlí s obrazy mořských koníků, mořských panen a ryb.
V polovině 19. století byly dřevěné trámy a zábradlí mostu demontovány a nahrazeny dodnes zachovanými kamennými trámy. Staré dřevěné věže byly demontovány a na jejich místo byly instalovány podstavce sochařských kompozic. Peter Claude speciálně pro Anichkovův most vytvořil dvě sochařské kompozice - „Jízda na koni s chlapcem“a „Mladý muž s koněm uzdou“. Na jedné straně mostu byly instalovány původní bronzové figurky a na druhé jejich bronzové omítnuté kopie. Jsou to sochy, které most přitahuje pozornost turistů. Mříže jsou instalovány mezi litinovými pilíři mostu. Ve středu mříže je delfín, který se snaží dostat do vody.
Během Velké vlastenecké války byly sochařské kompozice mostu přeneseny do muzea a v roce 1946 byly vráceny na své původní místo. V současné době se plocha mostu výrazně rozšířila. K dispozici je velká vozovka a pěší zóny.
Informace pro turisty
Návštěva Anichkovova mostu je povinnou součástí některých exkurzí po Petrohradu. Na most se můžete dostat několika způsoby: autobusem v rámci výletní skupiny, metrem ze stanic Gostiny Dvor, Mayakovsky a Nevsky Prospekt.
Oficiální adresa: nábřeží řeky Fontanky, 38, lit. A, město Petrohrad, 191025.
V současné době je monitorován provoz mostu, byla zavedena kontrola opotřebení podpěr a nosných konstrukcí a jsou prováděny včasné opravy. Most je perlou města a je zařazen na seznam objektů kulturního významu v Rusku.
