Stará část každého města je mnohem zajímavější než ultramoderní výškové budovy. Zde můžete vidět jedinečnou architekturu a cítit ducha starověku.
1. Skladiště Paramonovsk (ulice Beregovaya 47-51). Některé z nich jsou restaurovány, některé jsou využívány pro obchody a výstavu voskových figurín a některé se nadále pomalu hroutí. Sklady byly postaveny rostovským obchodníkem pro skladování obilí. Pomocí okapů, kterými byla vpouštěna pramenitá voda, která po celý rok nepřesahuje 9 stupňů, byla ve skladech udržována stálá nízká teplota, příznivá pro skladování obilí. Tyto přírodní prameny stále tečou ze zdí budov. V zimě jaro nezamrzá a tráva v okolí je po celý rok zelená. Mnoho místních obyvatel plave ve skladech a dokonce vytvořili improvizovaný bazén uzavřením otvorů ve zdi a vyčištěním dna. Skladová architektura je velmi zajímavá. Jsou památníkem federálního významu, ačkoli se o ně starají pouze místní dobrovolníci. Mnoho starých červených cihel s těsněními najdete ve skladech. Ve dne dobré místo pro procházky a focení.
2. Opuštěné koupaliště "Spartak" (Bogatyanovsky sestup 1b), to je bývalé delfinárium. Budova má tři podlaží a suterén. Zvláštností tohoto bazénu byla voda - byla tam od pramene Bogatyanovsky, který v 19. století napájel celý městský vodovod. Samotná budova byla postavena ze starých velkých cihel. Postupně se však zhoršuje, i když nyní můžete v budově vidět zajímavé pozůstatky architektury a neobvyklé sloupy.
3. Dům architekta Grigoryana (Murlychev st., 22/11, 20. řádek st.). Zámek z 19. století. Přestože je dům nehlídaný a vandali jsou v plném proudu, nádherné prvky zůstávají zachovány. V domě najdete zajímavé nálezy bývalých obyvatel. A také uvidíte jedinečnou štukovou lištu a zbytky bývalého luxusu.
4. Bod nakládky řeky (od Beregovaya 71 dolů k Donu). Bývalý nákladní terminál a podpůrné býky nakládacího dopravníku mlýna Paramonov. Stavba dvou věží a mezi nimi kovový překlad. V blízkosti je také opuštěný mlýn na mouku a závěsný dopravní most (nakládací terminál mlýna).
5. Vlakový hřbitov (zastávka "Rostov Zapadny"). Představuje 7 souběžných železničních tratí s vlaky stojícími na nich od 50. let do naší doby. Stav mnoha automobilů je stále docela slušný, proto si zde často rádi zařizují focení. Lokomotivy, vagóny, parní lokomotivy čekají na peníze na jejich restaurování, aby mohly zaujmout místo v železničním muzeu. Ale místo toho zde rezají a s největší pravděpodobností jdou pod nůž.