Belgorod je známý nejen svými bílými horami a tím, že je posledním velkým sídlem před rusko-ukrajinskými hranicemi, ale také tím, že jako první ve své době získal titul „Město vojenské slávy“. A je zde také mnoho muzeí, architektonických památek a pravoslavných kostelů.
Instrukce
Krok 1
Nejrychlejší způsob, jak se dostat do Belgorodu, je letadlo. Lety společností Moskva-Belgorod společností Moskovia a Polet odlétají z letiště Domodedovo a liniové společnosti Gazpromavia, UTair a Anadolu Jet odlétají z letiště Vnukovo. Ve všech případech bude čas strávený letem roven 1 hodině 35 minut.
Krok 2
Pro ty, kteří se bojí létat vzduchem a zejména vnitrostátními lety, je lepší se dostat do Belgorodu dálkovým vlakem. Vlaky „Moskva - Belgorod“, „Moskva - Doneck“, „Moskva - Charkov“, „Moskva - Sevastopol“, „Moskva - Simferopol“, „Moskva - Kremenčug“a „Moskva - Dnepropetrovsk“, odjíždějí z vlakového nádraží v Kursku ruské hlavní město. Čas strávený na silnici je 9 hodin a 50 minut.
Krok 3
Cestující, kteří se bojí letadel a nemají rádi dálkové vlaky, se do Belgorodu mohou dostat autobusem. Pravidelné autobusy „Moskva - Kerč“a „Moskva - Stachanov“každý den opouštějí autobusové nádraží „Novoyasenevskaya“. Musíte vystoupit na zastávce „Belgorod. Track “a doba jízdy bude trvat 8 hodin a 50 minut.
Krok 4
Existuje také druhá možnost cestování autobusem. Let Moskva - Simferopol odlétá z autobusového nádraží Shchelkovo čtyřikrát týdně. Měli byste vystoupit, jako v prvním případě, na zastávce „Belgorod. Dráha.
Krok 5
Z Moskvy do Belgorodu se můžete dostat autem. Podle první možnosti je nutné pohybovat se po dálnici M-2 Krym přes Tulu, Oryol a Kursk a nikam se neotáčet. Výsledkem bude, že dálnice povede k Belgorodu.
Krok 6
Existuje také druhá možnost cestování autem do Belgorodu. K tomu musíte jít po dálnici M-4 Don přes Novomoskovsk a Yelets do Voroněži. A pak jděte na dálnici P-189, která povede na předměstí Belgorodu. V obou případech bude cesta trvat 9 hodin a 50 minut. Ale pouze v případě, že na silnicích nejsou žádné dopravní zácpy.
