Letecká doprava dnes není slavnostní nebo zvláštní událostí a stále více lidí si může dovolit zažít všechny pocity z létání a využít všechny jeho výhody.
Lety se staly součástí života lidí a staly se jeho součástí i pro zkušené cestovatele. Mnoho cestujících má dostatek finančních prostředků na zakoupení letenky, ale bojí se létat. Pro takové lidi je létání vážnou zkouškou nervů po několik hodin. Tento stav je zcela normální a strach z létání není duševní choroba.
Nezapomeňte, že letadlo je jedním z nejbezpečnějších způsobů dopravy na světě. Civilní letectví v moderním smyslu je staré asi sto let. Předtím nebyly letouny konstruovány pro turistické účely, ale pro komerční a vojenské účely.
Jak často se krmí v letadlech?
Lze předpokládat, že většina populace alespoň jednou v životě, ale letěla v letadlech. Aktivní cestující a cestující v letadle vědí, že poté, co letadlo dosáhne požadované výšky pro bezpečný let (11 kilometrů), asi po 20 minutách začnou letušky nabízet studené nápoje. Po dalších 10-15 minutách posádka nabízí výběr jídla. V ruských a mezinárodních leteckých společnostech je obvykle na výběr kuře, maso nebo ryby s přílohou.
Kolikrát bude cestující nasycen, závisí na době letu. Pokud tedy let trvá 3-4 hodiny - jednou celý oběd nebo snídaně z hlavního jídla, mini salát, sendvič (zvlášť máslo, houska, párky) a sladký. Pokud je tedy let dlouhý, budou krmeni několikrát v závislosti na denní době (snídaně, oběd a večeře). Stravování na nočních letech se obvykle podává ve formě občerstvení.
Co určuje kvalitu jídla
Mnoho cestujících na fórech si stěžuje na jídlo, říkají, jídlo v letadlech je horší než ve školní jídelně. Mělo by však být zřejmé, že kvalita jídla do značné míry závisí na letecké společnosti, třídě letenky (ekonomická, obchodní, první a další), zemi odletu letadla (strana, ze které je odlet naložen, je naloženo na palubu). Například při letu z Egypta je zbytečné požadovat od letušek rajčatový džus.
Mezi společnostmi domácí ekonomické třídy má UTair nejvíce slušné jídlo. Nápoje se nalévají tolik, kolik si cestující obvykle přejí, jídlo je často chutné a horké. Jídlo větších a dražších domácích dopravců Transaero a Aeroflot se na rozdíl od letadel příliš neliší od nejvíce rozpočtových ruských společností, což je nepochopitelné a nepříjemné.
Mimochodem, ne všichni evropští dopravci mají slušné jídlo. KLM na letech přibližně 2 hodiny nabízí pouze suché občerstvení a nápoje z jídel. Lufthansa udržuje služby i jídlo na slušné úrovni.
Je důležité si uvědomit, že i když vám jídlo nechutí, nemusíte se s posádkou hádat. Zaprvé: není jejich odpovědností vařit jídlo, zadruhé: vkusové preference každého se liší a zatřetí: pravidla dobrého vkusu, i když se jim něco nelíbilo, nebyla na palubě zrušena.
